Flytbrygga Stockholm – ponton i helbetong eller träbetong
En flytbrygga vilar på vattnet istället för att vara fast förankrad i botten eller berget – i branschen kallar vi konstruktionen för ponton. Vi tillverkar din flytbrygga i vår verkstad i Vaxholm, som helbetongponton eller träbetongponton, och levererar den sedan komplett till din strandtomt.
Flytbrygga i träbetong
En träbetongponton är den vanligaste flytbryggan och ett prisvärt val för större båthamnar och båtklubbar. Det är en flytbrygga med trästomme som vilar på betongflytkroppar – en kostnadseffektiv ponton som lämpar sig väl för skyddade lägen och fungerar som en året-runt-brygga. Det är också den vanligaste bryggtypen i stora marinor, till exempel Bullandö och Svinninge Marina.
Flytbryggan byggs ihop sömlöst i steg om cirka 4 meter, till den längd som önskas. Kortaste varianten byggs på två betongflytkroppar och blir 8–9 meter, därefter 12 meter (3 flytkroppar), 16 meter (4 flytkroppar), 20 meter (5 flytkroppar) och så vidare. Bredden är normalt 2,4 eller 3 meter, men pontonen kan även byggas 5 meter bred för speciella ändamål. Bryggdäckets höjd över vattnet är cirka 55–60 cm.
Träbetongponton – vikt och dimension
Betongflytkropparna vi använder är 230 x 200 x 75 cm alternativt 290 x 200 x 75 cm, förbundna med fyra längsgående bärlinor i dimensionen 75 x 150 mm. På bärlinorna däckas tvärs längsriktningen med tryckimpregnerad furutrall i 34 x 145 mm, och på sidorna (även kortsidorna) läggs ett varv kjol i 45 x 195 mm.
En träbetongponton väger cirka 400–450 kg per meter och förankras normalt med 16 mm varmgalvad kätting (alternativt Seaflex). Utöver landkoppel behövs två ankare per 8–12 meter, som väger 1–1,5 ton styck beroende på läget.
Anpassade lösningar
Vi kan även bygga flytbryggan med längsgående bryggdäck och tre varv kjol, då i dimensionen 34 x 145 mm på allt däcksvirke – en konstruktion som gör pontonen ännu stabilare och ger ett intryck som mer liknar en fast brygga, med infällda träpollare för båtförtöjning.
Flytbrygga i helbetong
Helbetongpontonen är den mest stabila flytbryggan av alla, tack vare sin stora tyngd. Det är en helt gjuten konstruktion där pontonen består av en cellplastkärna omgiven av gedigen armering, vilket gör flytbryggan helt osänkbar.
Runt hela pontonen sitter en kraftig fenderlist, där y-bommar och förtöjningsöglor fästs. Större knapar och pollare monteras med fördel direkt i betongen. Mot ett pristillägg kan vi även däcka in flytbryggan helt med längsgående däcksvirke (34 x 145 mm), samt klä sidorna med 2–3 varv (34 x 145 mm respektive 45 x 220 mm). Pontonerna är dessutom förberedda för el och vatten med ingjutna rör.
Helbetongponton – vikt och dimension
En helbetongponton beställs normalt i längderna 10, 12, 15 eller 20 meter, och kan skarvas ihop med vajerkoppel till en sammanhängande flytbrygga av valfri längd – även L-bryggor eller T-bryggor går att bygga på detta sätt. Standardbredden är 2,5 meter, men för ökad plats, bärighet och stabilitet finns även bredderna 3 och 4 meter, med en fribordshöjd på normalt runt 50 cm.
Standardbredden 2,5 meter väger cirka 1,2 ton per meter. Motsvarande vikt för 3 meters bredd är 1,4 ton/m, och för 4 meter 1,9 ton/m. Förankring sker med minst 20 mm varmgalvaniserad kätting eller grövre (alternativt Seaflex), med ankarvikter från 1,5 ton och uppåt.
Vågbrytare för minimerade rörelser
Precis som en stor och tung båt gungar en helbetongponton runt sin längdaxel när vågorna kommer rakt in från sidan. Det finns sätt att minimera dessa rörelser, vilket är värt att tänka på redan när brygganläggningen utformas – ibland kan en vågbrytare bli aktuell.
BILDGALLERI FLYTBRYGGA
Få en kostnadsfri offert på din flytbrygga
Så bygger och levererar vi din flytbrygga
Till skillnad från en brygga på berg, som byggs på plats, tillverkas din flytbrygga färdig i vår verkstad. Sedan sköter vi hela vägen – från sjösättning till förankring vid din strandtomt.
-
Tillverkning i vår verkstad i Vaxholm
Både helbetong- och träbetongpontoner tillverkas vid vår verkstad i Vaxholm. Det ger oss full kontroll över kvaliteten i varje steg av bygget, innan flytbryggan någonsin når vattnet.
-
Transport och sjösättning
När pontonen är klar sjösätter vi den för vidare transport till dig, eller kör den med lastbil beroende på plats och tillgänglighet.
Med våra egna arbetsbåtar och pråmar bogserar vi sedan flytbryggan ut till din ö i Stockholms skärgård.
-
Förankring på plats
Väl framme installerar och förankrar vi din flytbrygga med rätt dimensionerad kätting och tyngder anpassade efter bottenförhållanden och läge, så att anläggningen står redo och trygg inför säsongen.